1 0 Vti 68 Fiabilité. Citroën C1 1,0 VTi 68, 2015 god. Lancée en 2012 (1.0 VTi 68 ch et 1.2 VTi 82 ch) et en 2014 (1.2 PureTech 110 et 130 ch), la nouvelle génération de moteurs à trois cylindres de PSA laisse poindre quelques faiblesses au fil. Sachez également que les motorisations essences nommées VTi, tant les 1.0 que les 1.
Sachez également que les motorisations essences nommées VTi, tant les 1.0 que les 1. Les moteurs PureTech 1.2 litres, également connus sous le nom d'EB2, ont connu une série de difficultés, particulièrement sur les modèles produits jusqu'en 2014-2015.
Moteur Citroen C1 1.0 Vti 68 12V 1628926280 1KRFE
Par exemple, le moteur 3 cylindres 1.0 VTi/PureTech de 68 chevaux (EB0), utilisé dans les Citroën C3 et Peugeot 208, a été signalé pour une surconsommation d'huile et des problèmes. Je possède actuellement un saxo 1.1 60 cv qui va sur ses 13 ans, et j'aimerais savoir si je vais "retrouver" à peu près les mêmes "performances" que je trouve suffisantes sur la saxo et les 10 km que je fais par jour Par exemple, le moteur 3 cylindres 1.0 VTi/PureTech de 68 chevaux (EB0), utilisé dans les Citroën C3 et Peugeot 208, a été signalé pour une surconsommation d'huile et des problèmes.
Citroën C3 1,0 VTi 68 Attraction dba.dk Køb og Salg af Nyt og Brugt. Les moteurs PureTech 1.2 litres, également connus sous le nom d'EB2, ont connu une série de difficultés, particulièrement sur les modèles produits jusqu'en 2014-2015. La Peugeot 208, lancée en 2012, est très populaire en France mais souffre de problèmes de fiabilité notables
Citroën C1 1,0 VTi 68, 2015 god.. Fuite d'huile entre le moteur et la boîte de vitesses, patinage de l'embrayage jusqu'au 10/12/14 > Plaque porte-joint. Quels moteurs essence faut-il surveiller chez Stellantis ? Au sein du groupe Stellantis, qui comprend les marques Citroën, DS, Opel et Peugeot, certains moteurs essence présentent des soucis de fiabilité